【壹】

上海淞沪之战后，中日战事迅速扩大。

与此同时，国民政府发表告全体上海同胞书声明战士，闻义赴难，朝命夕至，其在前线以血肉之躯，筑成壕堑，有死无退，阵地化为灰烬，军心仍坚如铁石，陷阵之勇，死事之烈，实足以昭示民族独立之精神，奠定中华复兴之基础。

随即又向全国民众宣告：淞沪一役，我国民军队顽强抵抗，致使日军损伤惨重，粉碎了日军“三个月灭亡中国”的计划。

这样冠冕堂皇的公文辞令下，掩盖不住任何一个上海人看到的事实：

日军武力已经占领上海除租界以外的全部地区，并将上海改名为大道市，取自礼运大同篇之“大道之行也，天下为公”，上海公共租界的北半部，即今虹口、杨浦两区作为日军防区和日本势力范围，和华界一样受到重创。上海法租界和苏州河以南的半个上海公共租界则正式进入孤岛时期。

【贰】

法租界内，车夫会的改革在雷子的主持下搞得有声有色，雷子的改革措施主要有三条：1、将车夫会这种江湖帮派名字改成新兴的车夫工会，不只限于马王爷车行的黄包车，法租界所有的黄包车都可以加入车夫会，要跟更多车夫兄弟同生共死，扩大车夫工会的影响力。

2、有车夫会的黄包车，要进行品牌化包装，车夫一律统一着装，车身一律装上铜铃铛，要让人未见车，先闻声，听着新鲜，坐着尊贵。

3、车夫会在接送客人的同时，优化路线，兼职递送货件，捎送口讯，一来给兄弟们增加收入，二来靠传递信息积累社会资源。

前两条措施只是形式上的改变，作为噱头能起到唬人的效果，第三条措施雷子自己削破脑尖也想不出来，这是“林镜清”亲自提出来的，不但点拨了下雷子的思路，而且让车夫会直接有了质的飞跃，从一个车夫自发的社会团体，变成了上海滩一条隐蔽且有效的地下情报运输网。

这三条措施颁布以后，车夫会一时间应者云集，赚的盆满钵满，就连日占区的车夫们也偷偷托人讨要了衣服铃铛，加入了车夫会组织。

经过这番改革，雷子这车夫会二把子的位置算是坐稳了。

【叁】

大多数时候，“林镜清”都不说话，沉默地坐在车行角落，一待就是半天，没人知道他在想些什么，只是远远看去尽是孤独。

起先雷子还陪着他，后来车夫会整改的事越来越忙，雷子实在分身乏术，陪他的时间也越来越少，不知道从哪天起，院子里跑来一只大白鹅，逢人便啄，威风八面，见了“林镜清”却收了脾气，老老实实陪着他发呆。

这一人一鹅整日里以发呆度日，如此过了好久，“林镜清”才放下了自己的执念，不再日夜回忆自己的身份了，面上也恢复了些年轻人的朝气，待人温和了许多，偶尔还会露出一些笑容，对于雷子的玩笑也能及时回上两句。

他似乎已经融入了崭新的生活，每日里除了看报听广播之外，就是操持下车行和街坊邻居的木活，他的木活手艺堪称精湛，又喜欢免费帮车夫们修理车子，帮街坊邻居打制家具，在幸福里得了一个好人缘，久而久之，人们开始习惯叫他木匠。

那只大头鹅傲气不减，除了木匠喂它，谁给的食料都不吃，平日里扑扇着一双大翅膀到处追狗撵猫，俨然成了幸福里的一个恶霸，来往的人瞧着好笑，也顺嘴给这只鹅起了个名字，叫将军。

木匠和将军很快就融入了这条与世无争的里弄，像真的祖祖辈辈就在这里生活的人一样，看不出任何分别。

只有静下心来，只有一个人得时候，木匠才会觉得，人世间最原始的，并不是食色名利四个字，而是“我是谁？”这三个字。他这时便像脑袋里被装进一个热闹的会场，成千上百个自己举着条幅旗帜在脑海里高呼大叫：我是谁？我是谁？

一日未得到答案，便永生不得安宁。

这些日子里木匠一直在做同一个梦，在一片黑色的海面上，身后燃烧着冲天的火焰，到处都是爆炸声，无数束光撕破云层，照进海底，一艘船舰接着另一艘船舰缓缓沉没，他抱着一段黑色的琴木，在海水里浮浮沉沉，怎么都看不到岸在何处。

层层海浪扑过来，将他包裹进漩涡里几乎窒息，他不得不大口喘息，从梦里猝然醒来，满头大汗，惊恐未定。

在他午夜梦回的每个晚上，他总要点上四五盏油灯，彻夜不熄。