我想了想，还是决定一试。

“前面先生们说的都是在官车或百姓，或者道路法制上修改。可无论限制的哪一方，对另一方都不公平。唯有同时均衡两方，共同约束，问题才能得到解决。”

离越挑眉，眸中露出渐浓的兴致。

我呼出一口气，继续道：“微臣的方法其实很简单。在道路两侧各画两条边界，行人在两侧行走，官车和马车在中央驰道。这样既能将人群与车群分割，从根源上降低撞击。也能统一道路情况，使出行更便捷有序。”

“若百姓想越过道路，该怎么办？”

“在路段上每隔百步，便设立一段能够横穿的道路，以多条界线叠加，称为斑马线。若行人想去对面，需从斑马线过去。斑马线每隔一段时间会阻断车行的道路，供行人穿越。一般是半寸香的时间，在这之后，车舆又可自行通过。”

离越低头沉思，这时座下百官仔细琢磨后问道：“你的意思，若百姓想穿过道路，官车就要停在那什么……斑马线前？”

“斑马线允许通行的时间都是固定的，行人需等待到达可通行时间后，才能通行。并非人到车停，这其实是人让车，车让人的过程。通过这种方法，车行道上不会有行人，行人也不必因为堵车而等待抱怨。”

“听上去倒新鲜，可你怎么知道，百姓就一定会乖乖待在……人行道中？走路上岂不更宽敞？”

我笑道：“他们一定会遵守。因为使用新的道路制度后，若因行人横穿道路而导致的车祸，官车无需负责。而官车不遵守制度，则处分，处分累积一定后，便是犯罪。在牢固的交通法中，行人和车必定有序。”

“若官车公务紧急，等百姓先过可会耽误办公？”

“据我推测，不会。”

“此话怎讲？”

“无序的车流只会增大堵车的风险，让官车到达办公地点更晚。而官车行驶时，不是在每一个斑马线处都会遇到行人通行的情况，这能大大节约缓解堵车的时间。”

提问之人哑口无言，捋了捋胡子点头表示赞同。这时，沉默许久的离越忽然抬首，定定望着我道：“这种方法，你是怎么想到的？”

我顿了片刻，垂首道：“微臣曾与云中舍讨论过此法，只是想法不太成熟，不敢在殿下与诸位先生面前造次。”

“你已经造次了。”

不知人群中是谁调笑了一句，我耳根一红，有些不好意思。接着又讲了红绿灯和交警，为了更好理解，我将他们比作拦截杆和巡城队。

本来这个方法是超前立异的，崭新的想法总容易得到傲慢之人的反对与质疑。可就当我说出云予也是参与人后，针对立刻从我身上转移，尖锐的语言也慢慢变为对方法的讨论。

我没有说错。如果云予在，他一定也会提出这个办法。

离越依旧在沉思，只是紧蹙的眉头渐渐舒缓，像春风拂过绿波的水面，抚平那荡漾的涟漪。他眼中那抹诡谲也被浓厚的兴致取而代之，他闪烁着星眸，问道：“你说的等时放下拦截杆，要通过什么方法？”

我渐渐放松下来，明白他已经接受了我的想法，并在认真思考它了。

我退后两步，拱手道：“臣只提出了想法，至于如何落实，必要工部现场测算，这就不在臣的能力范围之内了。”

周围传来一片嘘声，带着深深遗憾与惋惜。怀玉之人，必将遭到饿狼的觊觎。我说的已经够多了，再多，便要惹来杀身之祸了。

再抬眸，一双清澈的眸子望过来，对视的那一瞬间，离越拍了拍手，笑道：“好。东宫有你，我之幸。”

我莞尔一笑，退出长门。