托马舍维奇停顿了一下，补充道：“据普惠的工程师介绍，他们目前还在改进该系列，最新的c型已经上车测试了，高达2300马力，预计在两个月后正式投产，到时候我们的新机还会有性能上的提高。”

刘开放“嗯”了一声：“告诉普惠公司，相比输出功率，我更看重高空性能，新机的实用升限是多少，测试过吗？”

“波音工程师地面测算是40000英尺，差不多一万两千米，目前已经完成了机身强度极限测试，结果很理想，它是一种十分坚固的飞机。”

升限与机身强度有着密不可分的关系，刘开放点点头让他继续。

“在b型的发动机输出功率下，前几次试飞时达到的最高时速530公里，巡航速度万米高空时可达到477公里，经济航速7620米空中为345公里，最大续航距离在7620米空中以经济航速飞行，携带25吨负荷时可达5400公里，若是装载额外燃油转场最大航程是9270公里。”

也就是说，实用作战半径是2700公里左右，已经超出了当初的预期，刘开放满意地说道：“辛苦了，它的最大载弹量是多少？”

“9吨半，这是弹仓设计的上限，如果外挂还能增加。”

托马舍维奇比他还要满意：“按照您的要求，驾驶舱的安装由我们的人员完成，新的导航系统已经嵌入到了仪表盘中，只是为什么要在机头留出一个空位？还取消了机头的武器，自卫武器也从美方设计的12挺127机枪削减到只保留机尾的一座双联装遥控炮塔，整个机组只需要5人？老式的b-17都要8人呢。”

刘开放没有回答，空出来的机头是用来安装小型机载雷达的，这种秘密武器怎么可能让美国人知道，未来一旦机型定型量产，所有的机头都将由远东自己生产，哪怕是螺旋桨飞机，刘开放也有信心与敌人拉开差距。

包括美国。