一侧是对于物资和技术的巨大需求，另一侧则是产品、工程师和熟练工人的过剩供给。这种天造地设的供需关系，让双方都看到了合作的机会。

1929年，1123家美国公司与苏联签订了供货合同，紧随其后的则是英国和德国，因此在一五计划期间，苏联成了全球进口机器设备最多的国家，仅仅1931年一年，美国出口的机器设备中，50%卖给了苏联。意识形态让位给了现实利益。

在苏联一五计划和二五计划期间建成的马格尼托格尔斯克、库兹涅茨、扎波罗热三大钢铁厂的全套设备与技术都来自于美国，其中马格尼托格尔斯克这个当时世界最大最先进的钢铁厂建设中，不少于450名美国工程师亲自参与。

著名的斯大林格勒拖拉机厂，其设备基本上是从美国的拖拉机厂拆运组装，而构成苏联日后汽车工业框架的三大汽车厂，其蓝本完全是福特汽车的翻版。

根据历史资料记载，仅仅苏联一五计划期间，来自美国、英国和德国的专家不少于2万人，他们分布在从中央部门到工厂车间的所有领域，这种支持力度，对于当时文盲率达到将近50%的苏联而言，用怎么样的形容词描述重要性应该都不过分。

后来由于冷战造成的两大阵营对立态势，这些都很少被美苏双方提及，然而在1933年1月苏联一五计划提前完成目标的时候，斯大林的讲话稿中提到，在这个五年时间里，苏联建设完成了包括拖拉机工业、汽车工业以及航空工业在内的几近完备的工业体系。二战之后，斯大林更是亲口对美国驻苏联大使哈里曼说过：“苏联所有的工业，有三分之二是在美国帮助下建成的。”

苏联这个十年的工业化狂飙突进，给他们打下了雄厚的家底，甚至在1953年的时候，苏联在大型计算机研制和应用方面，都已经和美国齐头并进，这也使得1961年4月12日那天，苏联宇航员加加林成为世界载人飞行第一人时候，成了美国全民陷入痛苦的沮丧的日子。

不过从60年代开始起，美国集合全国之力，以集成电路赛道上的一场豪赌为契机，再辅以70年代开始的一系列战略博弈行为，终于换道提速并且一骑绝尘，这是后话，此处暂时不提。

（三）

“对苏联这么一个意识形态上尖锐对立的国家，又是欧洲地缘政治上异常敏感的大国，美国都没有干涉企业的技术输出，而且英国和德国都有跟进，那么也就是说，此时如果凯申总国民政府愿意的话，那美国也好，英国和德国也罢，也都不会有什么幺蛾子的出口管制！当然，吨位大的战列舰技术除外，不过那玩意咱们也不需要！”岳小川一边分析一边说着。

老张咧嘴笑笑，说道：“谁说不是呢？”

“嗯，嗯嗯！”岳小川皱着眉头，敲着桌子，说道：“孔宋这边是金融和贸易思维，造不如买，买不如租，呵呵，好像哪个时代都不缺这样的人啊！”

摇了摇手指头，老张说道：“他俩的这种思维模式也只是一个方面，另外一方面的原因，小川，你说说，现在就算是凯申总愿意大量购买机器设备建设工厂，你告诉我，工厂都建设在哪里呢？”

“没错没错！我也想到了！”岳小川很是惆怅地看着老张，说道：“煤炭和铁矿石原料都有的东三省，已经被日本占领了！然后是方便进出口的长三角区域，在没有足够防御能力的时候，建了也是要被日本人抢走！即便是退到中部地区的大武汉，唉”

“是啊！”老张感慨道：“平汉、粤汉、津浦、京沪，甚至是北方的正太和同蒲线，凡是通铁路和公路的地方，都防不住！”

“那就真的只剩下巴蜀了，可惜现在也没控制到凯申总的手里！”岳小川砸吧着嘴，说道：“其实这么分析分析，凯申总也真是娘希匹的不容易啊！”