“双方总投入5300万美元,贵方投入1600万美元。800万现金,800万是技术、专利、商标等,占了一半。”
“中方觉得不上算,我们还觉得亏本。”
“恕我直言,这一关键问题不解决,其他都是空谈。”
克莱尔副总裁站起身,“说得好,切中要害。您有何高见?”
“中方,baw(北京汽车制造厂),多年一直生产北京吉普?”
“知道,四轮驱动软顶吉普。”
“吉普,那可是美方a的注册商标。”
“可他们说美国商标管不了中国产品。”
“那是过去。现在不同。中美合资企业可是面向世界的。”
“我们的律师费尽口舌,说服不了他们。”
崧苼稍停片刻,“要另辟新途。”
“什么意思?”
“还没想好。不过,律师解决不了的,谈判桌上解决不了的,可以考虑其他途径。”
“有具体想法吗?”
“还在想。”
“我看还是让司谛文(stephen)看看我们工厂,看看所有会谈材料再说吧。”不呼姓,直呼名,在美国只适用于要好朋友之间。
“好。明天我就安排司谛文去托利多工厂看看。”
1941年,第一辆吉普车由美国汽车公司以64874美元造价问世,立即成为“二次大战”美军和盟军广泛使用的四轮驱动越野车。到“二战”结束,共有64万辆吉普车服役。俄亥俄州托利多市(toledo)特意命名工厂前的一条路为“吉普路”,以作纪念。如此赫赫有名的工厂,完全出乎陈崧苼期待,没有高大厂房,没有西装革履管理人员,引他注目的是屋顶上一辆原型吉普车和进门一间朴素纪念馆。工厂安排一位老工程师和一位老技工带他参观。千吨压力机让他大开眼界,连通车间通道之简陋让他吃惊,必须低头弯腰才能通过。一连看了三天,边走边记,晚上加班整理。他心里渐渐萌生出个想法。
回到总部后,美方谈判组向他详细介绍全面情况,技术专家组向他详细介绍技术转让细节。让美国朋友惊讶的是陈崧苼竟能听懂大部分内容,提出的问题也非常专业。劳累一天,几位美国朋友邀请他下班一起去楼下酒馆聚聚。酒过三杯,聊性大发。
去机场接他的约翰先发问,“听说你是学外语的,怎么还懂汽车?”
“说不上懂,只是对汽车特感兴趣。不过,我学过机械制造,特别是铸造专业。”
“哦?”
“外语学院毕业后,我分配到机械工业部翻译技术材料。”
“分配?”
“大学生毕业都由国家分配工作。”
“那多好,不用自己找工作了。”
“那时可没觉得好。谁想现在派上了用场。”
“来,和我们中国同行干一杯!”
这样的小聚会,主要是聊天,喝酒不吃菜,级别最高的付账。崧苼酒量大,特合群,一下都成了好朋友。
“你说这个合资项目能成吗?”一位老工程师问。
“我觉得能成。”
“我看都快打退堂鼓了。”一位财务主管不乐观。
“何以见得?”
“双方都花了不少钱,至今还没个结果。”
“您觉得主要问题何在?”
“我们坚持800万软件投入。中方坚持我们承担出口责任。各不让步。”
“都耗不起了。司谛文,你觉得呢?”
“一年多,双方做了那么多工作,花了那么多钱,合作愿望是真诚的。这是成功的前提,就是……”
大家都放下酒杯,等下文。
“就是沟通不够,理解不够。”
“那怎么办?”
“搭桥。”
“搭桥?”
“对,搭起双方进一步理解的桥。”
“听说,中方高级代表团要来了,这座桥可要快搭。”
关键时刻,崧苼铆上了。上班看材料,下班聚在一起喝酒聊天,晚上整理思路。最后把接待中方计划交了上去。
会议室坐满了人,部门主管,谈判组全体,两位律师。会议开了两天。
克莱尔副总裁做总结发言,“会开得很好,向前进了一大步。现在让司谛文就几个关键问题做个小结。”
崧苼扶了扶眼镜,“先说‘仲裁’问题。请大家理解,中方字典里没有这个词。我第一次听说,中方朋友对此完全不理解。中国境内的合资企业为什么要去瑞典斯德哥尔摩仲裁?”
一位律师插话,“这可是国际通用的。”
“我们谈判的是中美第一家工业合资企业。要理解中方的不理解。”
“理解,不代表无限期谈判下去。”
“其实,中方也很焦急。这次,他们派来高级代表团,足见其诚意。”
瑞恩插话,“说得对。”
“斯德哥尔摩仲裁对中国是在国外,对美国也是在国外。建议我先和中方详细解释。会谈大纲删去这个议题。”
“同意。”克莱尔副总裁拍板。
“再说说技术转让。1977年以前,和外国经济联系往来都被‘’称为‘卖国’。80年代初,借鉴发达国家先进科学技术仍然被视为‘崇洋媚外’。首先要理解中方的难处。”
一片沉寂。不少人还是第一次听到这样的话。
“再有,专利和技术资料堆了半屋子,太多了。这次对中方领导只需突出强调最重要几项技术转让。”
“哪几项?”
“集中在‘切诺基’新吉普的创新和专利。这是合资企业要推出的新车,也是备受瞩目关键所在。”
“同意。请技术部门负责。”克莱尔副总裁拍板。
“合资企业中方占大股,提名董事长人选。美方提名总经理人选。建议向中方提供总经理候选人详细材料,他们对此很关切。”
“好。我负责。”克莱尔副总裁答复。
“与此相关的是中方高级人员薪酬和发放问题。需要我们明确意见。”
“司谛文,请你根据我们的讨论准备具体建议。”克莱尔副总裁决定。
“难谈的问题是美方出口责任。”
“你的具体建议?”
“我方要勇于承担出口责任。不再用‘美方将尽全力’等词,而是强调合资企业汽车产品要符合出口质量和出口国要求。”
“很好!司谛文,你来起草具体英中文字建议稿。”
“好。关键议题,我都会准备中英文材料。还有……”
大家都翘首以待。
“最难谈的是800万美元软件投入。中方认为太多。”
“关键所在,此事再议。大家抓紧,散会。”
大兵压境,最后摊牌的一场博弈出现了意外的缓和。工厂参观和双方会谈后,特意又安排中方朋友去试车场试开新切诺基。晚上,在一家著名中餐馆特意安排晚宴。全由陈崧苼安排。
中国朋友对美国饭,特别是带起司的菜,带血丝的牛排,大多敬而远之。不喜欢,又不好意思说,只好饿肚子。这次可算逮着了。从凉菜拼盘到各色主菜,一水儿中国味儿。特别是饭店拿手的香酥鸡、樟茶鸭、葱烧海参、麻婆豆腐、左宗棠鸡(就是辣子鸡丁),更是受欢迎。再加上青岛啤酒和茅台,连吃带喝,高兴痛快。
在热烈友好的气氛中,陈崧苼站起来敬酒。
“这些天大家辛苦了,可是都特别高兴。双方友好洽谈有了重大突破。晚宴余兴,我给大家特意准备了节目。”
宴会厅灯光变暗,垂下白色屏幕,伴随陈崧苼中英文解说,开始播放美国吉普车幻灯片。两辆老式吉普车从不同角度闪亮在大家眼前。
“‘二战’期间,所有同盟国,包括中美两国,都使用吉普作为战地交通工具、救护车、武器运送车和拖车。为此,美国汽车公司生产的64万辆吉普,如同古代战马,成了胜利象征。”
在战火中,吉普英姿飒爽地疾驰。接着,一张幻灯片展示了一位美国将军右手持枪,左手蒙住眼睛,瞄准战场上一辆破旧吉普车。
“如同中国古代将军把重伤战马处死以免其痛受折磨一样,这位美国将军在‘处死’他损毁的吉普。立下赫赫战功的吉普给人们留下难忘记忆。战争结束,吉普荣获世界‘亲善大使’美名。”
眼前一亮,一张乘坐吉普的幻灯片闪现在眼前。全场一片肃静。
“让我们备感骄傲的是于1949年3月进驻北平,检阅军队时乘的就是a生产的吉普。”
“据说,提出乘美式吉普车检阅部队,有人不同意,建议换辆好车。坚持自己的意见说:‘乘坐我们自己军队缴获的战利品,检阅英雄的部队不是更好吗!’”
接着,一幅“jeep”大字标识幻灯片闪现在眼前。
“女士们,先生们:北京汽车制造厂和美国汽车公司在北京的合资企业——北京吉普公司(bjc),将要生产和出口吉普的新一代产品——切诺基。只有我们,我们能做到,因为我们独家拥有jeep商标。”
宴会厅灯亮起来。大家心头也亮起来。全场一片掌声。
“需要说明的是jeep(吉普)商标是美国汽车公司独家所有。世界上其他汽车制造商生产的四轮驱动汽车,不能冠名jeep和吉普。否则就是侵权。”
“还需要郑重说明,jeep(吉普)商标即将转让给我们的合资公司。bjc即将生产的jeep(吉普)不仅将跑遍中国大地,还将出口海外!”
又响起热烈掌声。服务生送上酒杯,给大家倒酒。
克莱尔副总裁祝酒,“红色象征喜悦和幸福。我谨代表美国汽车公司感谢中国代表团的访问,祝贺我们有成效的会谈。干杯!”
中方代表团团长答谢,“我谨代表代表团全体感谢贵方热情招待。会谈卓有成效。山重水复疑无路,柳暗花明又一村。为未来的北京吉普干杯!”
全体起立,干杯,热烈掌声。
“允许我多说一句。刚才我引用了宋代诗人陆游名句。没想到陈先生立即译成英文。他不仅搭起中英语言的桥,更搭起双方理解的桥,一座不可或缺的桥。感谢他!”
由衷的掌声响彻宴会厅。
诚惶诚恐,受宠若惊。掌声在崧苼耳边回荡,在他心里盘旋,盘旋……(未完待续)