旗鱼就是大西洋里面时时刻刻都能够看到的鱼类，圆圆的大眼睛中间是突出的长吻，形如锋利的长剑，是一种强有力的攻击型武器。呈纺锤形的身体钝圆粗壮，能够长到2、3米，尾部呈“八”字型分叉，犹如一柄大镰刀。

这时候的它们犹如死神一样挥舞着‘镰刀’捕猎那数以亿计的沙丁鱼，其实海里面最多的就是沙丁鱼群，虽说比不上南极的磷虾多，但是也比得上绝大多数鱼的数量，用数量压倒众鱼的沙丁鱼一出动那就是遮天蔽日，海平面好大一块都是黑压压的，有密集恐惧症的还真看不了这种一窝一窝的鱼类，鸡皮疙瘩都冒出来了。

下面的人就觉得自己面对着这些鱼群已经喘不过来气了，偏偏它们还排列的那么整齐，漩涡、圆球还换着花样的变动，拜托，这是逃命呀，就算是有大群的旗鱼来往穿梭在它们其中也只是分成了几十块，依旧是几千万的那种堆积程度，这可比地铁的密度大多了。

好容易过了这一块，船只放慢速度之后，才有了在海底隧道观光的感觉。

海里的生物都是有趋光性的，尤其是那些在浅海海床上的小鱼，大大的发光体就像是一个几千瓦的大灯泡在海里极度显眼，小鱼们追上自由飘动的游轮，在船舱里面的众人眼都不眨的看着外头的景色，海床上颜色斑斓的海藻和珊瑚就像是油画一般，懵懂的七彩小鱼也朝里看，真不知道是谁在观赏谁。

等他们参观完之后，船只早已离开码头，汪洋的大海之后只有三艘船在飘荡，这是‘紫玉兰号’在和‘新泰坦尼克号’作伴，另一艘是专门用来捕鱼的远洋渔船，白蓝色蓝鲸配色的六层的船身就有138米长，30米高，船舷上放置了二百盏诱鱼灯，晚上的时候灯火通明，上面二层是员工宿舍和休闲区、餐厅，在露天的顶层还有一个直升机坪，上面停滞着几架专门用来侦查鱼群的直升飞机，2000平米的宽阔甲板上有着十几台储存着各式渔网的滑竿机器，比如捕捉虾蟹的底拖网、捕捞海水顶层鱼群的围网、右舷还有十台延绳钓台，可以捕捉大型鱼类，比如金枪鱼，只是没有手抛网，因为机器一按按钮就会把网包弹出五十至百米，稍待一会儿就可以按动按钮将网子收回来。

船上光船员就有50人，其中包括厨师和船长，一网鱼上来之后船员们分拣之后通过类似于天井的通道将鱼类分门别类的放置到有‘冰冻阵’‘保鲜阵’的下四层船舱里，空间大得很，就这一船装满了往回走那真的是载重几万吨，这些海鲜基本上是要输送到香江‘市场’，有一个最大的90平米的柜台卖的全是从渔船上搬下来的海鲜，品种繁多个个柔嫩肥美，除去蔬菜之外就数它们卖的最多，因为这些东西基本上不限量供应，但是香江一共就这些人，能吃多少，剩下的基本是销往内地去的，就在津门港上还没等着靠岸呢，就被抢订一空，几乎半年就能回港口一次的渔船各种稀有海鲜都有，营养价值低的都不配被打捞上来。

达成合作意向的批发市场或者连锁饭店需要什么鱼类基本上渔船还是能够满足的，有时候会订下来澳龙、花龙和金枪鱼，好吧，来上两网就够了，常见的海鲜也有皇帝蟹，胖胖的很是沉重，三个人都吃不完一个十五斤的螃蟹。帝王蟹比其它来‘面黄肌瘦’但是味道一点也不次于它，也是人们喜欢的高档海鲜。

帝王鲑鱼是三文鱼家族中最顶级的品种，拥有与众不同的肉质结构，对于环境十分敏感，对于水质、温度都有着苛刻的要求，因此帝王鲑的数量十分稀少，以养殖为主，但是偶尔也会打上一网子马上就能够卖出高价。面包蟹就很家常，对于喜欢吃蟹黄的人来说它简直就是一顿美味，因为它的蟹黄超多，是一般蟹类的好几倍，简直让人感动到流泪。

不过鱼乐自己喜欢吃的是黄油蟹，黄油蟹生长在咸淡水域交界地区，产地有一定局限性，多见于香江的流浮山、珠江流域，其外表无异于膏蟹。不同之处是蒸熟的蟹身颜色介乎红色与黄色之间，蟹盖、蟹爪关节处均可透见黄色油脂，用来做蟹黄包、蟹酱是最好的食材，由于稀少和绝顶美味，身价能够卖到几十江币一克，就算是在五星、四星的高档酒楼里面能够看到也是按照两计算的，从口味和价格来说绝对的蟹中之王，郑师傅就特别会做蟹黄包可惜伯伯上了年纪不怎么爱吃螃蟹、海味，所以一身本事没有用武之地，自从跟了鱼乐之后可真的是十八般武艺使得可带劲，蟹黄包儿童手掌大，鱼乐一次吃一笼，清蒸、水煮、煎烤蒸煮炸鱼、贝，每天换着花样做。

蓝鳍金枪鱼可遇不可求，黄鳍金枪鱼倒是一捉一大把，石斑鱼、鲳鱼在海里都不用刻意寻找，北极甜虾很受欢迎，腹部包裹着满满的虾籽，活蹦乱跳着被倒进大缸加入一种用柠檬、苏打、橄榄油、淀粉混成的大块天然清洁剂充分搅拌清洗两遍之后就煮好、冷冻，整个加工过程不到半小时，这就充分保证了虾的新鲜度。

北极甜虾不同于厦门常见的海虾，每只的大小都差不多，所以并不用分级，直接进冷冻舱就好。乌贼和章鱼两个群体被人类用尽各种千奇百怪的做法每年消耗几十亿都是小数。挪威那边的大扇贝最大的可以达到直径17厘米，想象一下里面的肉多么厚实、鲜美。