参谋长进一步解释了，命令之所以采用这种送达方式，是无线电静默的需要，长篇的电文会向英国人暴露舰队的行踪。舰队即将进入科尔斯峡湾，还需要5个小时左右的时间抵达卑尔根，而阿拉多只需要半个多小时的飞行。

云层也是水上飞机的掩护，德国空军并未完全控制挪威海的制空权，如果遇到英国人的“喷火”式，这架阿拉多只有后部的一挺792毫米机枪可用以自卫。

好在航程十分顺利，贝克尔很快就抵达了卑尔根军港。转交完命令后，他休息了一会儿，就想起今天凌晨舰上的那起事故，一个夜班瞭望兵从后桅杆的瞭望塔上摔下重伤昏迷，送到舰上医院做了医治，很可能需要转到岸上来。贝克尔是个办事周到的人，他想了想，给军港的后勤主任又打了一个电话。

中午时分，舰队进入了军港，象离开哥德哈芬一样不事声张，“俾斯麦”号上也没有悬挂海军上将旗。军港早已布置了警戒，油轮“沃林”号也早已做好准备，加油工作在“欧根亲王”号抵达后几乎一刻不停就开始了。两艘巨舰下了锚，甲板上支起脚手架，悬挂了吊索，200名油漆工人和军舰上派出的水兵一起，开始涂刷涂装。

但是舰上的高射炮都处于警戒状态，包括军港码头上的防空火炮。