这辆车可以说是第一辆汽车。

这辆车作为运输工具不太有用，但用来拖农具却很不错。

这样的描述虽然带有一点点嫌弃的味道，但是是李辰海求之不得、寤寐思服的。

北唐镇目前的耕地，还是要靠牛的，再搭配上犁，效率极其低下。

要是蒸汽机也能用在耕种上，效率将会提高不少。

一直到上一个人类世的二十世纪初，蒸汽机汽车依然可以与其它驱动方式的汽车抗衡。

后来，大多数汽车，是用内燃机驱动的。

蒸汽机汽车最大的缺点，是它至少需要三十秒钟的时间，来获得足够的压力。

世界上第一列蒸汽机火车，是一八零四年二月二十一日，理查德-特拉维斯克在威尔士展示的。

蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成。

汽缸和底座是静止部分。

在蒸汽锅炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。

通过管道蒸汽被送到汽缸。

阀门控制蒸汽到达汽缸的时间，经主汽阀和节流阀进入滑阀室，受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧，推动活塞运动。

蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道被引入冷凝器重新凝结为水。

这个过程在蒸汽机运动时不断重复。

一般的蒸汽机有三个汽缸组成一个组。

蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。

新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。

这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。

火管造型被用在早期的船只和蒸汽机车的锅炉中。

在火管式锅炉中，从燃烧室出来的热烟通过烟道由烟囱排出。

这种锅炉需要一个比较高的烟囱。

水管造型的水由热气通过多个管道加热。

这些管道在交换器的顶部流入一个蒸汽集合腔。

水管锅炉的一个重要优点是它在破坏时造成的危险比较小，原因是因为锅炉里的水的量比较小，此外锅炉里没有多少会被磨损的运动的机械组成部分，一些水管锅炉在排烟道上还有一个热交换器来提高整个锅炉的热效率。

李辰海知道，天底下的蒸汽机并不都是一样的。

它们的分类也很细致。

按蒸汽在活塞一侧或两侧工作，蒸汽机可分为单作用和双蒸汽机。

作用式两种。

按汽缸布置方式，可分为立式和卧式。

按蒸汽是在一个汽缸中膨胀或依次连续在多个汽缸中膨胀，可分为单胀式和多胀式。

按蒸汽在汽缸中的流向，可分为回流式和单流式。

按排汽方式和排汽压力可分为凝汽式、大气式和背压式。

人类是伟大的种族。

蒸汽机出现后，人类并没有满于现状，而是努力让蒸汽机变得更好。

发展提高了蒸汽机的功效。

蒸汽机的发展。