事实上从徐州到台儿庄只有两条路，一条是简易公路，路基和桥梁目前还保持完整，开战之后估计会被日军重点照顾；另外一条路是铁路——台赵铁路，是陇海铁路线的支线，由邳县赵墩车站向西北，经宿羊山（沙庄）站、车辐山站，在燕子埠东北隅进入运河南岸的台儿庄南站（货运站），再到台儿庄车站，全长303公里。

这条路肩负着运输重任，几十万国军日夜兼程，开赴前线，邳县车辐山火车站，一度人山人海，非常繁忙。军饷粮秣、武器弹药、医疗器材、伤员转运、慰问团体、新闻机构，无不经过邳县境内再到台儿庄火线。

……

下午时分，汽车终于到了邳县燕子埠棠棣埠张家大院面前，蒋委员长并没有下车，而是吩咐司机继续向前开，一直开到大运河旁边，这才停了下来，蒋委员长走下车。

前面就是台儿庄！

众人跟着下车。

蒋委员长隔着运河看着对面的台儿庄，久久不能语言。

“委员长要过河吗？”

“不过，我们就在这里看看！”

李宗仁、白健生、梁振邦等人站在蒋委员长旁边，不知道蒋委员长看什么！

“台儿庄之得失，有关国际视听，刚才你们都看到了吧？国内外的新闻记者都纷纷来到了徐州，我们最少要有一个师坚守台儿庄，加强台儿庄的工事，至少在这里阻击4天以上，再转移到禹王山，凭借禹王山的地形，坚守禹王山半个月不成问题！”

李宗仁一听蒋委员长说“坚守禹王山半个月不成问题”，心里就急了：话说之前的方案不是这样子的，禹王山守军能够坚守几天就够了，他们主要是掩护部队撤退，退了就行了，还要坚守个屁的半个月！

李宗仁急归急可不能说出来：不能在众人面前撕蒋委员长的脸皮！大不了到时以将在外，军令在所不授来作挡箭牌！

禹王山的守军是滇军第60军。

第60军的军部在邳县北部车辐山镇黄楼村，第60军的军长卢汉指挥禹王山、邢楼铺汪、火石埠一线作战。

卢汉就在蒋委员长旁边，听了蒋委员长的话不由得与李宗仁面面相觑。卢汉的部队来自云南，武器一律是法式装备，全军达4万人，但是与日本相比还有不少的差异！

蒋委员长看了一阵，挥挥手，下令车队调头，驶回张家大院。

位于燕子埠镇南端的古村落棠棣埠，居住大户人家张氏家族，从元初就定居此地，曾有青砖灰瓦房十几进院子、三个石牌坊。

张家大院承载着诸多历史信息，具有重要之文化价值。

1938年春，抗日战争台儿庄大战时，李宗仁、白崇禧等高级将领的前线指挥部就设于此处。

1948年10月，解放战争的三大战役的淮海战役（碾庄圩）的后方伤兵医院设于此院。