而同时前边的威帝也一个急停后的惯性漂移，把车尾甩向了最前面的两辆赛车之一，以此吹响了进攻的号角。

接下来前后两辆gtr在压迫之下一个加速一个减速，然后互相碰撞了一下，接着两辆车互相弹开，一辆朝着悬崖去了，而另一辆则奔向了自己旁边的队友。

那辆被孙行连续攻击了两次的gtr现在又一次跑到了悬崖边上。毕竟从三千多米的高度掉下去和从几百米掉下去差距还是挺大的，这辆车的车手不得不放弃自己的位置，减速把车子从失控的边缘拉回来。

fv0就利用这个机会顶了上去，跟二排另外两辆gtr并列前进。

不过孙行并没有选择从外道抢上去，而是趁两辆车像外移动填补空档的时候硬钻到了最右边。

在孙行有所行动的时候，被次仁森格逼迫着与身后队友相撞的那辆gtr又和旁边的队友撞到一起，被撞的车子直接被挤到了山壁上，贴在山壁上玩了一段冲浪，不得不停了下来。

而孙行就是在这辆车慢下来，逼得后面的车子不得不远离山壁以躲避碰撞的那点时间从后面挤上去的，钻这个空隙的时候，fv0还和那辆gtr蹭了一下，也是靠着孙行全力催动念力，才保持住了fv0的车姿。

下坡的时候车子的能量比起上坡要大很多，所有的车子速度都会快上不少，而威帝和fv0在高速下的控制性远比这些gtr要强得多，所以在速度达到一定程度之后，让其受到一定外力导致车子失控并不是一件很困难的事，而对于孙行和次仁森格的车子来说，就显得游刃有余了。

现在，还留在赛道上的gtr已经只剩下三辆了，威帝和fv0扎进了志原浩的队列中，而且所在的位置也还不错。

孙行暂时没有被推出山道的威胁，而次仁森格则处在随时可以提速拉开距离的位置上。

gtr有着绝对的速度劣势，一旦让孙行顶上了位置，就绝对不会再有反超，现在他要做的，就是在7公里的路程之内想办法超到前面去。

因为跑出7公里之后，又有一个大回旋弯，过了那个弯之后内外道将会互换，而孙行那时所处的位置则又成了悬崖一侧。

如果对方在那之后再来一次自杀攻击，孙行则不得不减速退到第三排，而那时再想抢回已经被三辆车重新堵死的二排位，怕是没那么容易了。

7公里看起来挺长，可以现在几辆车的速度，恐怕也就一分钟多点的时间，所以他还是得马上行动。

现在面临的问题是，跟fv0同一排的两辆车正在很努力地把位置锁死，让孙行只能贴着山壁动弹不得，而前边那辆车则很好的守着自己的位置，挡住唯一的超车线路，使fv0不得不保持着跟gtr一样的速度。

想搞掉那辆车倒不困难，只要保证能让他高速入弯就行了。边程用对讲机向孙行吩咐道，现在多撞他几下，让那三个家伙都把速度提上来，一会儿入弯的时候就把那车撞飞！

志原浩的这几辆gtr一到转弯的时候就会大幅减速，为的就是不会在转弯时因为冲撞而导致赛车失控，而孙行要做的就是让这帮家伙把速度提起来，这样才方便他在入弯的时候动手。

现在还插在队列里的次仁森格已经起不到什么作用了，那三辆gtr已经把目标锁定为fv0。

威帝跑到第一已经是无法改变的事实，现在只要堵死那辆fv0，不让其跑到第二，志原浩就算胜了。

而现在的位置次仁森格也帮不到孙行，如果他去搞前排那辆车，反而会害了后面的孙行，所以边程已经下达指令让他加速拉开距离给孙行留下发挥的空间。

按照边程的策略，孙行只能催动fv0一次次去冲击前车的后庭，靠这种原始的方法来逼迫三辆车一起加速。

由于前边的gtr跟fv0并不是处在一条直线上的，每一次撞击之后，两辆车都会稍微偏离方向，两个人都得调整自身的位置后再开始下一次交锋。

fv0完全是靠着强大的推进力和孙行的念力保护来强硬地进攻，而前面那辆gtr的车手明显已经被撞怂了，跟着fv0的节奏逐渐提速。

7公里说长不长，不到一分钟的工夫大回旋弯就已经近在眼前，在fv0的逼迫之下，几辆车的时速已经提到了30公里以上，那三辆gtr已经明显力有不逮。

就在大回旋的弯前，孙行在打开了助燃推进器的同时调整了定风尾翼，fv0的车尾拔了起来，后轮隐隐有离开地面的趋势。

红色法拉利就以这样一个近乎俯冲的姿势撞向了前面正在转弯的gtr。