在德国民众和德国高层看来，斯大林的最终倒台已经近在眼前了，只要苏联能够崩溃，那么德国就可以把自己的力量调回西线和同盟国好好的进行一番作战了。

不过即便在这种情况下，德国空军在苏联地区的作战任务依然没有减少，事实上斯大林同志依靠着美国和英国的大量援助，依旧保持了在空中力量上的优势地位。

而且除了这两个最主要的战场之外，意大利战场上同盟国拥有碾压般的空中优势，虽然德国空军基本上已经放弃了在意大利争夺制空权的打算，但是为了维持基本上陆军的一定作战能力，德国空军还是需要的进行一定程度的反击的。

除此之外，在中东战场上，德国空军也需要面对越加强大的同盟国空军，而且现在对于德国空军来说，最大的问题在于其生产的数量根本已经跟不上了。

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德国在1941年全年生产了1000架飞机，看起来非常的多，但是在全年德国损失的飞机数量高达1000架，这说明德国空军净增长飞机数量是1000架，还没有包括那些基本上已经无法再飞行的飞机。

而同盟国方面，1941年全年美国生产的飞机是89000架，基本上相当于德国的七倍。

除了美国方面生产的各种轰炸机战斗机之外，苏联自身生产的飞机也达到了11000架，英国生产的飞机也达到了6800架。

同盟国在1941年生产的飞机总数高达16500架。

而与此相对应的轴心国，除了德国之外，其他国家生产的飞机总和为4400架。

毕竟现在日本虽然陷入了困境，但是还没有到那种发起自杀式袭击的程度，如果日本真的到了发起神风特攻的时刻，日本的飞机生产数量也会大幅度提高的，毕竟只需要使用一次飞机是不需要那么多的调整的。

不过就目前的飞机生产数量而言，同盟国生产的飞机数量在1941年达到了轴心国总数的十倍。

这样巨大的生产数量差距，几乎是无法通过战术来弥补的，即便德国空军飞行员战斗力再强大，即便德国空军其作战技巧在高明，即便德国飞机的技术水平再高超，那也弥补不了因为如此巨大的数量差距而产生的劣势。

另一个原因是，即便德国技术水平确实比较高，但是德国的飞机生产技术并没有比同盟国高出多少。（未完待续）