而比这些大型战舰更早要完成的就是远程轰炸机以及空中部队的，建设，要知道飞机的生产时间是要比战舰短，非常多的，美国在转入战时体制之后，无论是轰炸机产量还是战斗机产量，都达到了惊人的地步。

从太平洋战役开始，到伊利安岛战役结束，整个同盟国方面损失了超过1700架飞机，但是这仅仅是美国人一个月的产量而已。

而日本人同样损失了达到800架作战飞机，这些800架作战飞机对于日本人来说是比较难以补充的，这基本上可以相当于日本两个月的产量。

而且要知道，日本人现在面临的不止是工厂生产的问题，面临的还是更多资源的问题，虽然日本军队控制了东南亚地区最重要的石油产地。

但是美国军队在撤退的过程中，炸毁了大部分的油井，并且将在没有炸毁的油井当中放入了阻塞物，让日本军队无法利用这些资源。

日本军队在占领印度尼西亚的接近一个多月的时间里面，仅仅恢复了印度尼西亚石油供给量的不足6%。

这对于已经遭受了半年全面物资禁运的日本来说，是非常杯水车薪的。

根据日本陆军大本营和日本海军军令部的联合调查显示，日本现在储存的，燃油量可以支撑日本军队一直打到194年年底，但是在194年年底之后，日本军队将面临的将是石油供给的枯竭。

在石油供给枯竭之后，日本联合舰队的那些威力巨大的战舰，以及日本军队的坦克汽车都是无法发动的，到时候日本军队基本上就没有了抵抗同盟国军队进攻的能力。

基于以上原因，日本陆军大本营，希望能够尽快的结束战争，在最开始的时候，日本军队就没有寄希望于彻底的打垮英国和美国。

日本军队只是希望在东南亚太平洋地区占据巨大优势，然后在美国人处于绝对劣势的情况之下，和美国人进行和谈，逼迫美国人承认日本在太平洋地区的主导权。

但问题在于，日本军队没能利用美国太平洋舰队遭遇毁灭性打击的这一有利时机，在东南亚地区占据绝对的优势。

甚至于现在美国人还可以通过太平洋共和国以及澳大利亚的领土，继续向日本占领的，地区发动攻击，而且在至关重要的伊利安岛作战当中，日本人也没能拿下莫尔兹比港。

除此之外，在中太平洋的几个群岛作战当中，美国人虽然丧失了大部分岛屿的控制权，但是依然保住了几个重要岛屿节点的控制权。

这使得美国人得以形成从最北部的阿拉斯加，经由中部的夏威夷，再延伸至南部的太平洋共和国，澳大利亚的一个，横贯整个太平洋的侦察作战体系。（未完待续）