交谈中，陈泽知道了这个老板姓孙，叫孙辉，50来岁的中年干练大叔。

他不光有宝马销售中心，就连旁边的保时捷，路虎捷豹，都是他的，甚至除了这些高端品牌，一些中端品牌店更多，遍布全省。

而且除了汽车销售行业，全会宁最大的出租车公司也是他的，会宁80％的出租车都在他名下，甚至还有家不大不小的房地产公司。

这在会宁也算是首屈一指的大企业家了。当然，跟克里斯班戈这种国际巨头的重要人物相比还是很渺小的。

孙老板，我跟你说，这次我来华夏就是来见陈泽的。他是我见过的最出色的年轻设计师，不久的将来他的成就一定在我之上，我从来没见过哪个年轻人有如此的天赋。

果然外国人就是感性，夸起人来极尽溢美之词。

噢？是嘛！少年英才啊，陈泽以后可得常来啊，给老哥出出主意啥的，哎，岁数大了，这头脑和思路都远不如年轻人啊。

出主意倒是谈不上，但是毕竟我是学汽车的，汽车营销方面也会有涉猎，偶尔一点小小的建议还是有的。

噢？陈老弟，愿闻其详。孙老板一边给陈泽倒茶，一边搭话。

其实，2000年之后，随着汽车生产许可的政策不断放宽，以及wto的影响，无论是国际巨头还是华夏车企都看准了华夏汽车市场这块大蛋糕，市场上的汽车品牌如雨后春笋般涌现。这时候就应该由过去的粗犷式经营转为数据化运作了，过去是卖方市场，很快会转变为买方市场。

说着，陈泽喝了口茶，然后继续口若悬河的聊着，这些内容都是他前世的经验之谈，虽然前世一路落魄，但出于对汽车的热爱，他始终关注着汽车行业的发展和动向。

我不知道孙老板是否知道马斯洛的需求理论，以及营销三要素，过去这些都不重要，但是，从现在开始，这些会成为决定一家汽车销售企业成败的关键。

本来，孙老板只是把陈泽当成克里斯的一个旧相识，客气一点待客罢了，可是听到陈泽说这些，他神情变得越来越严肃和虚心，江山代有人才出，看来这个年轻人果然是有些真才实学的。

正聊着，陈泽接到了沈欣玥的电话。

小阿泽，你在哪呢？

我在宝马销售中心，你过来一起吧。

好，等我噢～

挂了电话，陈泽继续和孙老板聊着他们的话题，其实陈泽本可以敷衍了事的，但是他现在在商业人脉方面完全没有基础，多结交一点人脉总是好的。

这销售三要素么：信心、需求、购买力。需求和购买力是会随着时间变化而变化的，哪个客户哪天有钱了谁都不知道。可是唯独这信心，是需要基层员工去一点一点建立的，这信心包括对品牌的信心，对销售企业的信心，对车型的信心等等。就比如刚才接待我的销售员，看我是个穷学生，爱答不理的，这会让我对这个店失去信心，万一哪天我有钱买车了，到时候，我还会选择这家店么？奔驰奥迪等等那么多品牌，我为什么到时候一定选择宝马呢？

听到这里，孙辉老脸一红，这个不懂事的员工让他在陈泽面前很没有面子，马上拨通楼下经理的电话，告诉他领着刚才的销售员上楼来。