1月21日，“大井”号轻巡洋舰和第十五驱逐队到达上海。

1月24日，日军水上飞机母舰“能登吕”号携6架侦察机到达上海。

1月28日，在“夕张”号轻巡洋舰的带领下，日本海军第一水雷战队（第二十二、二十三、三十驱逐队）共12艘驱逐舰到达上海。

早期到达的有“天龙”号、“大井”号、“常磐”号轻巡洋舰，以及第十五、第二十四驱逐队，“安宅”、“平户”等长江炮舰。

此时一二八事变还没有爆发，日海军集结于上海的军舰已经有几十艘。

1月31日早上6点钟，日本航空母舰“加贺号”和“凤翔号”抵达马鞍列岛海面。

1月31日下午4点钟，巡洋舰“那珂号”、“由良号”和“阿武隈号”3艘及水雷舰4艘抵达上海。

2月6日，第三舰队旗舰“出云号”抵达上海。

……

而民国的海军情况，得从清王朝说起。

话说甲午战争北洋水师全军覆没，二年后，清政府开始重建北洋水师。

1909年，年仅24岁的爱新觉罗？载洵被任命为筹办海军大臣。

载洵提出了一个耗资1800万两白银的海军发展方案，计划用5年时间制造头等战舰8艘，巡洋舰20余艘。

载洵、萨镇冰先后到欧洲、美洲考察，先后订购了12艘军舰。

1911年辛亥革命爆发，只有9艘军舰完成建造，交付给中国，此时民国政府没钱，时任大总统袁世凯照单全收。

9艘军舰是收了，但是没钱！通过商量，以向欧美各国借贷的方式，把造舰款付给造船厂。

其中英国阿姆斯特朗造船厂制造的两艘巡洋舰“肇和”和“应瑞”，在1911年是极为先进的军舰。

两艇同属“肇和”级，排水量为2600吨；功率6000马力，最大航速达到20节。

舰载武器包括2门150毫米口径阿姆斯特朗式主炮；4门100毫米口径阿式炮；6门3磅（47毫米）阿式炮，2挺马克沁机关枪和2具鱼雷发射管。

1912年，袁世凯时期，民国海军部下辖第一、第二两支舰队。

第一舰队下辖各类舰艇13艘。其中巡洋舰4艘；驱逐舰4艘；炮舰2舰，长官座舰和运输舰各1艘，共计13艘。

第二舰队下辖各类舰艇25。其中2艘；炮舰15；鱼雷艇8艘。

到一二八事变前，江南造船所已经造出多艘国产舰艇加入海军战斗序列。

1928年““咸宁”号炮舰（420吨）；

1929年的“永绥”号炮舰（600吨）；

1930年的“民权”号炮舰（460吨）；

1931年的“逸仙”号轻巡洋舰（1500吨）和“民生”号炮舰（500吨）。

截止一二八事变前，民国海军舰艇总吨位在32万吨左右，总吨位不及日军的二条航母“加贺号”和“凤翔号”的总吨位，差距极大……