首先2003年的网民基数并不是太高，大多数上网者还都集中在网吧。

至于网吧，不管是曾经还是现在，都是诸多家长们眼中的不良少年集中地。

正是因为如此，一直以来去网吧上网的女性，要远远少于男性。

尤其是在2003年，国内互联网产业开启新纪元的这个时候，一个女孩子跑到网吧上网，难免不会被人指指点点。

当然这种事，还是会随着时代的发展而逐渐改变的。

其实国服《炫舞团》的反响平平，主要是对标凯达的王者传奇和cs16，与同行的游戏相比，其实数据还算不错的。

对此杨凯也很是淡然，因为他相信国服《炫舞团》，会随着日韩风的引领，在国内大火的。

这也正是，杨凯极力将《炫舞团》向日韩推广的原因。

一直以来，国人都对日韩风嗤之以鼻，称其为是哈韩哈日的脑残行为。

盲目跟风崇拜确实不可取，但是有一点，日韩风娱乐文化，在21世纪初确实要比国内出色很多。

同是亚洲黄种人，又同是邻国，所以日韩娱乐风进入国内，也是非常正常的事情，而并非是某些卫道士眼中的什么洪水猛兽。

双方简单的交代过后，杨凯一行就被请上李富真特意安排的接待车队上。

杨凯和李富真以及李尹馨同乘的，是一辆现代雅科仕轿车。

这种车在韩国，都是政要，以及有身份的商人的专属座驾。

有人说，在韩国马路上跑的车，基本上都是韩国本土品牌的车，这一点在2003年的时候，表现的很明显。

毕竟，总统带头支持国产车。

当然这也是有历史原因的，97年韩国金融危机，致使整个韩国几乎全国破产。

为了重新复苏经济，韩国人也是卯足了劲的，想要摆脱金融危机阴影。

因此在韩国政府主导下，支持国产品牌也成为了每个韩国人的责任。

总之，在这个时候，你在韩国开一辆欧美或者日系，尤其是日系车，难免不会被路人唾骂。

作为政要企业的公众人物，自然更是不会轻易去尝试韩国之外的汽车品牌，因为这是一件让民众为之愤然的事情。

不得不说，作为一个小国，韩国人的抱团取暖精神还是值得称道的。

当然了，韩国人从来不认为自己的国家是小国，他们总是以大国身份自居，这一点从大韩民国这个名字上就不难看出。

如果问杨凯，更讨厌韩国人还是日本人，而且非要做个选择的话，那就是韩国人。

这是一群夜郎自大的家伙。

不过自大归自大，目前韩国人积极发展的态度，还是值得称赞的。

正是因为这一点，杨凯才特意先跑到韩国寻求合作。

有些时候，我们不能只看别人的缺点，更要去看别人的优点。

如果只看缺点的话，这和狂妄自大的韩国人也没有什么区别了。