元兴皇帝听了后也是十分无奈，可为了大安王朝的气运，他还是决定听他们的，不仅是因为太上皇的不准许，还有就是他自己本身对于这种东西的一种信任或是敬畏。

而蓝承羡回到工坊司的时候，已经看到一条长大约一丈的轨道，旁边一辆简单的马车也已经成型了，蓝承羡看着光秃秃的木制轨道，总觉得怪怪的。

一众工匠见正主来了，连忙行礼问好，蓝承羡摆了摆手，示意他们不用在乎自己，继续造就行了，这时赶来的工坊司郎中也闻迅而来。

蓝承羡仔细的研究着这木头轨道，呈现在他脑海中的是，如果仅仅是这种木头，马车上载重，加上速度带来的摩擦力，恐怕每隔一段时间就得全部都换，而且雨天打滑，恐怕还没有直接在路面上行走的快呢？

损耗和如何才能让马车平稳的行驶，且不会因为天气的原因而终止，首先便是损耗问题了，如果因为运送一次物资，而木制轨道全部就不能再次使用的话，那就成了一次性的轨道了，这样说来，也太过于浪费了，而且铺设一次木制轨道也需要大量的时间和人力，不可以浪费。

蓝承羡让众多的工匠先停下来，黑他们说出了此间的种种的问题，让他们思考思考，该如何解决这些缺陷。

有人就开口说了，马车的目的是为了往前走，按照蓝承羡的设想，应该是需要马车在固定的轨道上行走，既如此何不直接将两条木轨改成齿轮？马车的车轮也做成齿轮型的就行了啊。

蓝承羡一听觉得不错，这样既能解决磨损的问题，也不会因为天气的原因，而马车行走不了的原因，可这样的话，工程量就变大了很多，需要统一齿轮的大小和间距，然后将木轨改造成想要的样子。

蓝承羡提议让他们先做出来试一试，又接着问，还有没有其他的办法？在场的工匠都是工坊司比较老道有资历的老师傅了，很多人都是有很多经验的，所以你一言我一言的，蓝承羡听了却是受益良多。

此前他设想的很简单，木轨直接跟铁轨一样，同样在铺设轨道的中间加上枕木以及沙石，这样的话，可以加强木轨的强度，不过却没想到，做出来后，还有如此多的缺陷，不过现在还可以改进。

不过蓝承羡还是觉得可行的，只要木轨的强度可以支撑马车的载重及行走期间的摩擦力，应该和铁轨的作用还是有本质上的联系的。不过想比起铁轨来说自然是不如的。

蓝承羡接受了不少工匠提出的意见，让他们加油改进，如果做出了让他满意的成品，他不仅会给赏银，还是如实上奏给皇上，让皇上赐予奖赏，这下一众工匠们更加的卖力了。