马钧发明的水轮车可谓古人智慧的典范。

马钧居住在魏都洛阳时，有一次他看到城内有一片土地可以辟为园圃，但因翻车。这种地势较高，灌溉困难。于是，他便发明了高效率的引水工具翻车结构十分巧妙，可以连续提水，而且非常轻便，“令童子转之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍于常”。翻车发明后不久便得到推广使用，并沿用了1600多年，一直是我国古代劳动人民最常用的水利灌溉机械之一，在农业生产中发挥了极其重要的作用。

孙权看见马钧发明的水轮车。突然灵感乍现，便问道：“先生可知这种水轮车在动力方面如何？”

马钧回答说：“这种水轮车，靠水流流动而转动，如果水流不息，便可永无止境。”

孙权大喜说：“之前我在炼制钢铁的时候，需要人力转动鼓风机。费时费力，若是能用这水轮车为动力，便可省下不少人力。也能更加提高鼓风效率，从而提高钢铁的产量了。不知先生认为可行否？”

马钧点点头道：“这确实是一个可行之法。只需用齿轮或传送带将动能连接到鼓风机上便可。江东唯独不缺河流，若是练制工厂建在江边，河边便可施行。”

孙权又建议说：“只是水流的动力还不够，若是能截断河流，筑起大堤，待水漫之时，开启闸门。水流汹涌之力带动水轮车。便可实现功率最大化。”

马钧听后如醍醐灌顶，茅塞顿开。二话不说就开始研究起来。

若说江东最不缺的是什么，那便是河流。长江没办

法截流，那便截附近的小河。自从有了水泥，建堤坝也是手到擒来的事情。

不过这样一来，所需煤矿，铁矿的数量就要几何倍的增加了。而且现在练铁大多用木炭，还没有开发用煤矿的先例。而且铁矿现在也是捉襟见肘。一方面要扩建大军，一方面各种城市器物都需要铁矿。附近能采的铁矿都在被不停开采着。