…………………………………………

载具名称号c轻型坦克

类型式坦克

产地

乘员（车长炮手、机电员装填手、驾驶员）

车重吨

车体长度1米

车体宽度2米

车体高度9米

发动机赫hl62tr

传动装置前进挡，1个后退挡

最大速度千米小时

最大行程0千米

车载无线电g65（c型）

主要武器20毫米kwk30l55型机关炮、1挺792毫米34型同轴机枪

旋转范围0°

俯仰范围5°+20

瞄准具f4

预备弹量0炮弹

装甲厚度

炮塔145弧形、两侧1450°

车体1459°、两侧130°

————

“端熊，说说看呗，这1i号坦克在战斗中的实际性能怎么样？”

张铭有开过1号轻型坦克的经验，所以与之算兄弟的1i号c，张铭表示也搞得定，于是启程上路的他就对这辆缴获来的德式“大豆丁”坦克有了一点点的求知欲。

端熊检查完战斗室一圈后，才回答了张铭的问题>“1i号啊～其实1i号坦克说白了就是一种介于1号轻型坦克和3号、4号中型坦克之间的一种过渡车型而已，它的出现是为了解决1号坦克发动机功率和车载武器过于薄弱以及不能满足中型坦克乘员训练和作战需要等问题而诞生的，简单的来说一般称其为1号的放大型。”

“参数什么之类的我就不说了，自己去摸就行，反正现在有空，给你唠嗑一下历史就行。”

“早在1934年，德国军方提出发展重量约为10吨，能够装备20毫米机关炮和792毫米机枪型装甲车辆的计划。”

“于是德国军器局便于1935年后期分别要求、克虏伯、亨舍尔及戴姆勒-奔驰公司设计一种重量10吨以下，拥有一挺20毫米机炮和两挺792毫米机枪的轻型坦克。”

“最终，克虏伯公司的设计样车——5100k农业拖拉机成功入选，也就有了1i号轻型坦克的诞生。”

“在欧战前期的闪电战中，1号轻型坦克与1i号轻型坦克才是德军的主力，二战开始后才逐步被淘汰掉，所以说它的实际性能前期还是不错的……嗯？”

端熊还没说完就眼神一变，立刻从车长顶部舱门处往外看去。

听的津津有味的张铭也隐约听到了有人在喊他，直接抬眼望去，发现是赵曼在路边对着他们喊着什么。

张铭没有废话，踩油门就让身下这辆后面“闪电战”中的德式“极速双侠”之一的1i号c开始飙了起来。

“怎么了赵曼？”

“西面，泰贤宇他们顶不住了，需要我们快去支援，赵政涵已经先行过去了。”

“啊？哦……那没时间解释了，快上车！”