方林看到机头猛地一沉，机身下的系留钢索瞬间绷直，机尾处喷出淡蓝色的烈焰。

同时，近在耳旁的巨大音爆之声轰击着耳膜，一股无形力量冲压着胸膛，方林下意识地去捂耳朵，不过想起老高的话，还是慢慢把手放了下来。

油门推到加力后，老高还在慢慢加大着油门，轰鸣声还在增强，不过经过那瞬间的音爆后，方林对试车的声音抵抗能力大大增强，反而慢慢淡定下来。

打加力的时间并不适宜过长，记录下各项性能参数后，老高就慢慢收回了油门，完成了试车工作。

“方林，感觉咋样？”老高问道。

“还行，只是没咋仔细听，耳朵里就是轰轰响。”方林道。

“哈哈，好，不错，这一关，你算是过了！”老高点点头道。

试车之后，将飞机拉回停机坪，已经十一点半了，各机组开始清点工具，退场回去吃饭，休息一会，下午两点在进场，继续机械日的工作。

午后的太阳越发的强烈，水泥地面的停机坪上热气蒸腾，擦洗飞机、保洁润滑、涂油除锈……，在老高的带领下，方林和王欣欣在对飞机做着基本维护。

一个下午，分队长、中队长、副大队长、大队长都陆续到34号机，向老高询问下工作进度，飞机状态，顺便问问方林的情况，也顺便同方林聊上两句。

看得出来，中队、大队的各级领导对方林，这个今年分配到q团机务大队机械专业的唯一一名本科生，还是比较关注的。

“罗大，今天这是咋了，你们这一拨拨的，对我的飞机不放心啊？”老高对大队长罗志国打趣道。

“老高，你的飞机一直都是大队的样板机，能有啥不放心的。”大队长笑道：“飞机我不担心，只是你那腰椎倒是得注意点了。”

方林的外场带教，就在这炎炎夏日下、从这次繁忙的机械日开始了……

“安装设备上的固定螺钉时，第一遍要先拧对角，力度不超过百分之八十，第二遍再逐次拧紧。”

“拧螺钉时，用解刀要注意力度，七分压、三分拧。”

“打保险丝，第一个花要120度，后面的60度，收尾也是120度，中间4到7个花就行，编花要均匀，走向取捷径，注意，方向一定不能搞反！”

“有些故障光看发现不了毛病，你还要用手摸，有些看不见摸不着的，就用耳朵听，而有的地方还要你去用鼻子闻，这就是‘四到’：看到、摸到、听到、闻到”

…

原本觉得老高的文化水平低，教不了自己什么东西，现在看来，老高的这些经验、技巧，那是在书本上学不到的。

一个教得上心，一个学得认真，加上方林的悟性也较高，方林进步得很快。

几天的带教，有些工作，方林已经能够单独完成，当然还必须要由老高在旁边看着，再经过其亲自复查。