“好的。”还在张望的方林应了一声，跟着王欣欣向飞机跑去。

原本静寂的停机坪慢慢变得热闹嘈杂起来，引导车辆、充填加挂、通电检查……，各专业工作协调穿插，机上机下传达着操作指令，混杂着地面电源车、机载电源系统的轰鸣，还有方林搞不太清楚的各种手势，一切显得忙而有序。

王欣欣提着小工具箱，放置到机翼下面的地上，清点工具后，拎着个一尺多长的解刀（螺丝刀），手法熟练地将机腹、机尾的几处蒙皮打开，提着个铁皮小桶，带着抹布去擦洗飞机了。

“方林，维护规程和一线细则你也都熟悉了，不过知道是一回事，真正到飞机上干又是一回事。今天还有25±5起落的周期性工作，检查内容有点多，跟着我，用心看，一些要注意的地方，我会讲，主要还得你自己要用心。”老高道。

“嗯嗯，好的，我知道了。”方林忙点头道。

“质控室发了机械日的工作卡片，需要检查的内容也都逐条列在了上面，不过，我们检查时还是要按照线路来，这样不容易漏项。”

老高则有条不紊地一项项检查着，同时耐性地给方林讲解着。

“看到螺帽两边的红线没？这是标线，螺帽上的红线和标线对齐，就表明这个螺帽已经拧到位了。”

“这是刹车钢索，直接关系飞行安全，一定要逐根、逐寸地看到、摸到，确保不能有一根断丝。”

“这是液压管的接头，检查时要用手摸一下，用鼻子问一下，看看有没有渗漏。”

…

“轰”，突然而来的持续巨响，让方林耳中再也听不到其他声音，是别的机组在进行试车检查。

距离发动机试车如此近，方林还是第一次，以前就知道试车声音很大，但还是让方林震撼不已。

老高若无其事地继续进行着手中的工作，只是不再向方林讲解，方林环视一下，其他人也是如此，宛若没听到般。

“嘭”，方林突然感觉胸腔被一股无形力量冲压，发动机的声音在原来基础上再次猛地增大。

学过涡喷发动机原理的方林知道，这是在进行发动机加力检查，若是在最大加力状态，噪音将高达150分贝以上。

此时方林感觉耳膜在嗡嗡震颤，忙伸出双手食指堵住双耳。

声音不再对耳膜进行强烈“轰击”，但方林仍能感受到那股压力在随着发动机的轰鸣，不断冲击自己的胸腔，让自己有点莫名心慌。

几分钟后，试车接近尾声，声音也逐渐减小直至停止，方林一下感到世界变得安静了。

松开堵着耳朵的手指，方林仍觉得周围声音很小，旁边电源车的轰鸣声也变得“温柔”许多。